Montag, 28. Juni 2010
Montag, 07. Juni 2010, Trollstigen und übernachten auf dem Dalsnibba
Wir haben beide sehr gut geschlafen und fühlten uns frisch und erholt, so traten wir ca. gegen 9h30 einen neuen Tag, welcher einzig von der Rückreise bestimmt werden sollte, an.
Auf unserem Weg in den Süden, welcher mit jedem Kilometer grüner und grüner wurden, erspähten wir erneut einen Elch, der unweit der Strasse und einer Siedlung friedlich auf einer Wiese stand und graste.
Leider wurde das schöne Tier von einer dummen Touristin (ich) verscheucht und verschwand im Wald.
Patrick und ich sind daraufhin in den Wald geschlichen und haben ihn dort tatsächlich noch aufgefunden. Da diese Tiere natürlich sehr scheu sind, hat auch dieser leider alsbald das Weite gesucht, weil er ganz einfach die Schnauze voll davon hatte, andauernd von irgendwelchen Ausländern beim Fressen gestört zu werden ;]
Weiter ging unsere w
ilde Fahrt durch dieses grösstenteils ungezähmte Land und ENDLICH schafften wir, was uns auf der Hinreise missgönnt gewesen war: Wir bezwangen die weltberühmten Trollstigen!
Jetzt, im Juni, konnten diese endlich befahren werden und waren geöffnet. Schon jetzt waren sehr viele Trouisten unterwegs (was uns besonders in Geiranger krass aufgefallen ist!), entsprechend befahren waren die trolligen Treppenstufen.
Unser treuer VW-Bus bezwang diese mit Leichtigkeit. Natürlich war die kurvenreiche Strasse eng in den Fels gebaut und bot vielerlei Schikanen, die ein zu langes Gefährt natürlich niemals hätte bewältigen können... warum ich das erwähne?
Nun... als wir auf der Passhöhe angekommen waren, stand eingangs ein LKW mit Überlänge. (Nebenbei herrschte auf der Passhöhe wegen des gewaltigen Umbaues grosses Gedränge und der LKW sorgte nun zusätzlich für Ghetto...)
Es war ein litauischer LKW-Fahrer, der sich fürchterlich verfahren hatte und weder ein noch aus wusste.
Nach einem langsamen, zeitaufwendigen Manöver, hatte er es schliesslich geschafft, sein Gefährt rückwärts von der Passstrasse zurück zu fahren und auf die Seite zu stellen, damit alle anderen Verkehrsteilnehmer von und nach den Trollstigen wieder durchfahren konnten.
Der hilflose Eindruck, den er bei uns erweckte, liess mein Mitleid in mir erwachen. So fasste ich mir ein Herz und ging auf ihn zu, um ihn zu fragen, ob man ihm helfen könnte. Er sprach glücklicherweise genügend Englisch, als dass man sich mit ihm verständigen konnte.
Ich fragte ihn, ob er eine Karte habe (das Navigationssystem hatte ihn über die Trollstigen gelotst, weil das der kürzteste Weg war, er wollte von Süden herkommend nach Kristiansund, da sein LKW aber zu lang war, um die engen Nadelöhrkurven zu bezwingen, hatte er nun ein Problem). Er reichte mir eine veraltete Strassenkarte und Patrick versuchte ihm dann zu erklären, dass er über einen Umweg nach Kristiansund fahren musste.
Doch selbst nach mehrmaligem Erklären, merkten wir, dass er mit der gesamten Situation tatsächlich überfordert war (an dieser Stelle verkneife ich mir einen Kommentar Chauffeure betreffend... schliesslich sind nicht alles so ;] ).
Wir boten dem Mann an, uns hinterher zu fahren und führten ihn so zurück auf die Hauptstrasse, welcher er folgen musste, wollte er Kristiansund erreichen. (Beinahe wäre das auch noch schief gelaufen, weil als wir einspurten, um zu unserer Fähre zu gelangen, wollte er uns folgen.. auf ein Handzeichen Patricks korrigierte er seinen Fehler und folgte weiterhin der Hauptstrasse.
Wir wissen heute noch nicht, ob der litauische LKW-Fahrer jemals sein Ziel erreicht hat oder ob er eigentlich nach KristianSAND und nicht KristianSUND gemusst hätte... ;]
Die Fähre brachte uns über den Storfjorden nach Eidsdal. Von dort fuhren wir weiter, bis wir wieder in Geiranger waren, einem unserer Ausgangspunkte. Wir erinnerten uns d
aran, als wir zum ersten Mal hier waren, da hatten wir den Campingplatz fast für uns alleine. Nun herrschte dichtes Gedränge und wir waren froh, dass wir nicht hier übernachteten. Wir hatten eine andere Idee.... unser Weg führte uns erneut in die Höhe. Auf den 1495m hohen Dalsnibba.
Oben angekommen genossen wir die phänomenale Aussicht über den Geirangerfjord, welche sich uns hier bot. Schon freuten wir uns darüber, die einzigsten hier oben zu sein, als wir plötzlich LKW-Lärm vernahmen und uns neugierig umwandten: Da tauchte doch tatsächlich ein LKW mit Camping-Aufsatz auf (solche, wie man sie für Wüstenexkursionen verwendet....). Dieser positionierte sich direkt uns gegenüber. Doch daran störten wir uns natürlich nicht. Wir freuten uns auf ein feines Abendessen in dieser Höhe und mit dieser Aussicht und darauf, uns im VW-Bus einzukuscheln und zu schlafen.
Auf unserem Weg in den Süden, welcher mit jedem Kilometer grüner und grüner wurden, erspähten wir erneut einen Elch, der unweit der Strasse und einer Siedlung friedlich auf einer Wiese stand und graste.
Leider wurde das schöne Tier von einer dummen Touristin (ich) verscheucht und verschwand im Wald.
Patrick und ich sind daraufhin in den Wald geschlichen und haben ihn dort tatsächlich noch aufgefunden. Da diese Tiere natürlich sehr scheu sind, hat auch dieser leider alsbald das Weite gesucht, weil er ganz einfach die Schnauze voll davon hatte, andauernd von irgendwelchen Ausländern beim Fressen gestört zu werden ;]
Weiter ging unsere w
ilde Fahrt durch dieses grösstenteils ungezähmte Land und ENDLICH schafften wir, was uns auf der Hinreise missgönnt gewesen war: Wir bezwangen die weltberühmten Trollstigen!Jetzt, im Juni, konnten diese endlich befahren werden und waren geöffnet. Schon jetzt waren sehr viele Trouisten unterwegs (was uns besonders in Geiranger krass aufgefallen ist!), entsprechend befahren waren die trolligen Treppenstufen.
Unser treuer VW-Bus bezwang diese mit Leichtigkeit. Natürlich war die kurvenreiche Strasse eng in den Fels gebaut und bot vielerlei Schikanen, die ein zu langes Gefährt natürlich niemals hätte bewältigen können... warum ich das erwähne?
Nun... als wir auf der Passhöhe angekommen waren, stand eingangs ein LKW mit Überlänge. (Nebenbei herrschte auf der Passhöhe wegen des gewaltigen Umbaues grosses Gedränge und der LKW sorgte nun zusätzlich für Ghetto...)
Es war ein litauischer LKW-Fahrer, der sich fürchterlich verfahren hatte und weder ein noch aus wusste.
Nach einem langsamen, zeitaufwendigen Manöver, hatte er es schliesslich geschafft, sein Gefährt rückwärts von der Passstrasse zurück zu fahren und auf die Seite zu stellen, damit alle anderen Verkehrsteilnehmer von und nach den Trollstigen wieder durchfahren konnten.
Der hilflose Eindruck, den er bei uns erweckte, liess mein Mitleid in mir erwachen. So fasste ich mir ein Herz und ging auf ihn zu, um ihn zu fragen, ob man ihm helfen könnte. Er sprach glücklicherweise genügend Englisch, als dass man sich mit ihm verständigen konnte.
Ich fragte ihn, ob er eine Karte habe (das Navigationssystem hatte ihn über die Trollstigen gelotst, weil das der kürzteste Weg war, er wollte von Süden herkommend nach Kristiansund, da sein LKW aber zu lang war, um die engen Nadelöhrkurven zu bezwingen, hatte er nun ein Problem). Er reichte mir eine veraltete Strassenkarte und Patrick versuchte ihm dann zu erklären, dass er über einen Umweg nach Kristiansund fahren musste.
Doch selbst nach mehrmaligem Erklären, merkten wir, dass er mit der gesamten Situation tatsächlich überfordert war (an dieser Stelle verkneife ich mir einen Kommentar Chauffeure betreffend... schliesslich sind nicht alles so ;] ).
Wir boten dem Mann an, uns hinterher zu fahren und führten ihn so zurück auf die Hauptstrasse, welcher er folgen musste, wollte er Kristiansund erreichen. (Beinahe wäre das auch noch schief gelaufen, weil als wir einspurten, um zu unserer Fähre zu gelangen, wollte er uns folgen.. auf ein Handzeichen Patricks korrigierte er seinen Fehler und folgte weiterhin der Hauptstrasse.
Wir wissen heute noch nicht, ob der litauische LKW-Fahrer jemals sein Ziel erreicht hat oder ob er eigentlich nach KristianSAND und nicht KristianSUND gemusst hätte... ;]
Die Fähre brachte uns über den Storfjorden nach Eidsdal. Von dort fuhren wir weiter, bis wir wieder in Geiranger waren, einem unserer Ausgangspunkte. Wir erinnerten uns d
aran, als wir zum ersten Mal hier waren, da hatten wir den Campingplatz fast für uns alleine. Nun herrschte dichtes Gedränge und wir waren froh, dass wir nicht hier übernachteten. Wir hatten eine andere Idee.... unser Weg führte uns erneut in die Höhe. Auf den 1495m hohen Dalsnibba.Oben angekommen genossen wir die phänomenale Aussicht über den Geirangerfjord, welche sich uns hier bot. Schon freuten wir uns darüber, die einzigsten hier oben zu sein, als wir plötzlich LKW-Lärm vernahmen und uns neugierig umwandten: Da tauchte doch tatsächlich ein LKW mit Camping-Aufsatz auf (solche, wie man sie für Wüstenexkursionen verwendet....). Dieser positionierte sich direkt uns gegenüber. Doch daran störten wir uns natürlich nicht. Wir freuten uns auf ein feines Abendessen in dieser Höhe und mit dieser Aussicht und darauf, uns im VW-Bus einzukuscheln und zu schlafen.
Sonntag, 06. Juni 2010, die ersten Anzeichen der Nacht
Um 11h sind wir zur Weiterreise gestartet, wir lagen gut im Zeitplan. So mussten wir uns wenigstens nicht beeilen, schliesslich wussten wir, dass wir spätestens am Samstag oder Sonntag wieder daheim sein wollten.
In Mosjøen führte uns die Küstenstrasse wieder auf die E6, den sogenannten 'Polarhighway', auf dem es nun wesentlich schneller vorwärts ging.
Kurz vor Oppdal übernachteten wir wiederum wild, um unsere Finanzen nicht noch unnötig in Bedrängnis zu bringen ;] (Habe ich schon erwähnt, dass Norwegen nicht gerade zu den günstigsten Ländern gehört...? ;] ;] ;] )
Ein Highlight des heutigen Tages? Zum ersten Mal wurde es nachts wieder etwas dunkler...
In Mosjøen führte uns die Küstenstrasse wieder auf die E6, den sogenannten 'Polarhighway', auf dem es nun wesentlich schneller vorwärts ging.
Kurz vor Oppdal übernachteten wir wiederum wild, um unsere Finanzen nicht noch unnötig in Bedrängnis zu bringen ;] (Habe ich schon erwähnt, dass Norwegen nicht gerade zu den günstigsten Ländern gehört...? ;] ;] ;] )
Ein Highlight des heutigen Tages? Zum ersten Mal wurde es nachts wieder etwas dunkler...
Samstag, 05. Juni 2010, Polarkreis passiert
Endlich konnten wir wieder ein gutes Stück mit der Fähre zurücklegen. Wir haben somit auch die Grenze des nördlichen Polarkreises schwimmend passiert. Es ist immer wieder herrlich, wenn man den Bus aufs Schiff verladen, gemütlich zurücklehnen und die an sich vorüberziehende Landschaft geniessen kann.
Währe
nd unserer Reise durch Norwegen habe ich erneut angefangen, 'der Schwarm' zu lesen. (Welche Lektüre wäre passender als Frank Schätzings Meisterwerk, wenn man durch dieses nördliche Land reist? ;])
Anschliessend haben wir uns für die malerische Küstenstrasse RV17 statt die gutausgebaute E6 entschieden.
Auf dem Camping 'Hilstad Polarsirkelen' haben wir erneut Rast eingelegt und etwas feines gegrillt.
Zum ersten Mal hat unser VW Bus dann leichte Mätzchen gemacht. Das Gaspedal hat angefangen rumzuzicken und während wir auf eine Fähre warteten, hat Patrick hinten beim Motor nachgeschaut, was das Problem sein könnte. Ich erinnere mich noch gut an die bewundernden Blicke der Insassen des Autos hinter uns... ;]
Währe
nd unserer Reise durch Norwegen habe ich erneut angefangen, 'der Schwarm' zu lesen. (Welche Lektüre wäre passender als Frank Schätzings Meisterwerk, wenn man durch dieses nördliche Land reist? ;])Anschliessend haben wir uns für die malerische Küstenstrasse RV17 statt die gutausgebaute E6 entschieden.
Auf dem Camping 'Hilstad Polarsirkelen' haben wir erneut Rast eingelegt und etwas feines gegrillt.
Zum ersten Mal hat unser VW Bus dann leichte Mätzchen gemacht. Das Gaspedal hat angefangen rumzuzicken und während wir auf eine Fähre warteten, hat Patrick hinten beim Motor nachgeschaut, was das Problem sein könnte. Ich erinnere mich noch gut an die bewundernden Blicke der Insassen des Autos hinter uns... ;]
Freitag, 04. Juni 2010, Zwischenstopp im Polardbad
Heute entschieden wir uns dazu, das nördlichste Schwimmbad Norwegens zu besuchen. Dieses befindet sich in Målselv. Es ist zwar nichts aussergewöhnliches, aber es tat dennoch gut, sich beim Baden etwas zu entspannen, schliesslich sassen wir nun schon einige Wochen während vielen Stunden im VW-Bus und das merkten wir natürlich.
Im Polarbad gab es die Auswahl zwischen zwei Schwimmbädern und einem Sprudelbad, weiter konnte man sich in einer kleinen Sauna ausschwitzen oder gar im Hamam - das war toll und hat so gut getan.
Anschliessend fuhren wir sauber und erfrischt weiter. Auch diese Nacht verbrachten wir abseits der Strasse.
Im Polarbad gab es die Auswahl zwischen zwei Schwimmbädern und einem Sprudelbad, weiter konnte man sich in einer kleinen Sauna ausschwitzen oder gar im Hamam - das war toll und hat so gut getan.
Anschliessend fuhren wir sauber und erfrischt weiter. Auch diese Nacht verbrachten wir abseits der Strasse.
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